La SCAC prend les commandes de l’aéroport Félix Eboué

La Société Concessionnaire Aéroport de Cayenne (SCAC), dont le Conseil d’Administration est présidé par Jean-Luk Le West et la Direction Générale assurée par Paul Cheung A Long, prend officiellement les commandes de l’aéroport Cayenne Félix-Éboué pour une durée de 30 ans.

Le  1er octobre dernier, le consortium réunissant ALYSE GUYANE, la Banque des Territoires (CDC), EGIS, la CCI Guyane et LÉON GROSSE a annoncé le lancement officiel de la nouvelle concession de l’aéroport Cayenne Félix-Éboué. Réunis au sein de la SCAC, les partenaires s’engagent dans un programme d’investissement de 85 M€, axé sur la modernisation des infrastructures et le renforcement de la qualité de service.

Structurée autour de quatre grands axes stratégiques, la nouvelle concession trace une feuille de route ambitieuse pour la modernisation et la durabilité de l’aéroport :

1- Accélération des investissements et amélioration de la qualité de service

Ce programme d’investissement de 85 M€, intégralement financé par le concessionnaire, sera consacré à la modernisation des infrastructures (sûreté, sécurité, circuits passagers, confort, ponctualité), à la digitalisation de l’expérience client (information en temps réel, parcours fluides et connectés) et au développement des compétences des équipes (formation continue, certifications métiers, culture client et sécurité).

Les premiers chantiers visibles porteront sur :

• L’agrandissement et la réhabilitation des circuits passagers et de l’aérogare,
• La réfection des parkings avions P1 et P2,
• La création d’un poste gros porteur pour les opérations du CSG,
• L’augmentation de la capacité et la modernisation des installations techniques.

Une démarche de performance continue sera mise en œuvre, avec l’adhésion au programme « Airport Service Quality » de l’ACI, la mise en place d’indicateurs de performance et la réalisation d’enquêtes de satisfaction régulières.

2- Continuité territoriale renforcée et ouverture internationale

L’aéroport Félix-Éboué consolide son rôle de pont essentiel entre la Guyane, l’Hexagone et la région amazonienne, tout en préparant l’ouverture de nouvelles liaisons vers des destinations stratégiques. La priorité est donnée à la fiabilité des dessertes et à la résilience opérationnelle, afin de garantir la continuité du service public aérien et d’offrir des conditions optimales aux usagers comme aux équipes d’exploitation.

3- Un pivot stratégique au cœur de l’Europe et de l’Amérique du Sud

Au carrefour de l’Europe et de l’Amazonie, l’aéroport ambitionne d’user de sa position unique pour devenir un hub d’échanges économiques, technologiques  et touristiques. Il assurera également une intégration opérationnelle renforcée avec les activités du Centre Spatial Guyanais et de la Base Aérienne 367, affirmant ainsi son rôle à la fois logistique dans l’acheminement des satellites et stratégique pour la sécurité et la souveraineté du territoire.

4- Ancrage local et création de valeur partagée

L’aéroport s’engage également dans une démarche d’achats responsables et dans l’accompagnement des filières régionales, pour maximiser les retombées économiques sur le territoire.

Sur le plan environnemental, une feuille de route climat ambitieuse prévoit la décarbonation progressive des activités aéroportuaires, avec :

• Le déploiement des certifications ISO 14001 (environnement) et ISO 50001 (énergie),
• La mise en service d’une ferme solaire,
• La réduction continue des consommations énergétiques, visant à ce que 90 % de l’énergie utilisée soit décarbonée à terme,
• Une trajectoire de certification « Airport Carbon Accreditation » de niveau 2 fin 2026,  3+ en 2028, 4+ en 2030 et 5 en 2034.